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配電柜(箱)操作規(guī)程

來自:上海日騰工業(yè)控制設(shè)備有限公司 發(fā)布日期:2022/12/29
核心提示:上海日騰工業(yè)控制設(shè)備有限公司自成立以來一直專注于電氣控制設(shè)備的設(shè)計、開發(fā)及方案解決。公司依照現(xiàn)代化企業(yè)管理制要求,制定了企業(yè)的質(zhì)量保證體系,全面實施ISO9000國際質(zhì)量體系管理,認(rèn)證體系覆蓋了公司產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、銷售和售后服務(wù)等全過程,同時公司對所生產(chǎn)的低壓成套進行強制性產(chǎn)品認(rèn)證,通過了“3C”證書認(rèn)證。

配電柜(箱)操作規(guī)程:

一、配電柜(箱)為船舶配電中樞產(chǎn)和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)提供電力,任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。


二、發(fā)電機組啟動后,應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速,直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達到規(guī)定值,方可合閘送電。

三、配電板進入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關(guān),空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。

四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。

五、停機時應(yīng)先切斷發(fā)電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。

六、交插岸電時,應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負荷操作。

七、配電柜(箱)應(yīng)定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

八、發(fā)電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生。

九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。

十、正常航行時,配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機能隨時啟動及應(yīng)時能隨時投入使用。


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